Unter 250g = Führerscheinfrei
DJI gibt selbst an, dass die Mini 3 Pro für eine C0 Klassifizierung vorgesehen ist, die sie (unserer Messung nach) auch erhalten dürfte. Wir haben mit Akku flugfertig genau 247g gewogen.
Da die Europäische Kommission die gewährten Übergangsfrist zur Kennzeichnung von Drohnen mit einem Kennzeichen der Klasse C bis Januar 2024 verlängert hat, bedeutet dies für DJI, dass neue Drohnen, die in der offenen Kategorie eingesetzt werden sollen, gemäß Verordnung (EU) 2019/947 erstmals zum 1. Januar 2024 die Kennzeichnung C0-C4 tragen müssen.
Mit ersten C-zertifizierten Drohnen wurde zuletzt Mitte diesen Jahres gerechnet. Da die finalen Zertifizierungen wohl noch nicht vergeben werden, greift für die die Mini 3 Pro die oben genannte Übergangsfrist.
Wenn die Zertifizierung irgendwann dann mal kommt dürfte das Logo wie folgt aussehen:
Doch wie wir schon bei anderen Leichtgewichts-Drohnen berichtet haben: Die Befreiung von der Führerschein- und Registrierungspflicht bedeutet nicht, dass die DJI Mini 3 Pro nach Lust und Laune frei geflogen werden kann.
Beim Blick auf die spezifizierten C0 EASA Kategorien, sollte man zumindest folgende Pflichten beim Ultraleicht-Drohnen Betrieb der DJI Mini 3 Pro im Hinterkopf behalten:
Versicherungsschutz
Hierbei sollte es sich um einen ausreichenden Haftpflichtversicherungsschutz handeln. Je nachdem, ob man die Drohne privat oder gewerblich nutzt, sollte vor dem Betrieb geklärt werden, ob für den Piloten der Drohne ein Versicherungsschutz besteht. Einige private Haftpflichtversicherungen inkludieren Drohnen bis zu 5 kg Schubgewicht. Wer die Drohne gewerblich nutzt, sollte sich entweder um eine dedizierte Drohnenversicherung oder um eine entsprechende gewerbliche Haftpflichtversicherung kümmern, die Drohnen mit einschließt .
Maximale Flughöhe beachten
Die maximale Flughöhe der DJI Mini 3 Pro kann vom User selbst im RC Controller „Menü Safety“ hinterlegt werden. Hier sollte man darauf achten, dass die von der EASA vorgegebene Maximalflughöhe von 120m nicht überschritten wird. Diese Maximalflughöhe gilt für alle C-Kategorien - kann aber lokal auch deutlich niedriger liegen - hier gilt es sich vor Ort zu informieren.
Fly-Zone check
Auch für ultraleichte Drohnen wie die DJI Mini 3 Pro gelten Flugverbotszonen. Hier gilt es sich vorab zu informieren, je nachdem, wo man beabsichtigt zu fliegen. Unserer Erfahrung nach gibt die App der Deutschen Flugsicherung (Droniq) hier recht gut Auskunft und sollte als erster Anhaltspunkt zu Rate gezogen werden. Je nach genutzter Drohne lassen sich hier relevante Fluggewicht auswählen . Die Kategorie „Mikro-Drohne“ von 0-0,25 kg dürfte für die Mini 3 Pro gelten.
Unser Tip: Wer nur einen Steigflug benötigt, sollte den Flugradius möglichst klein einstellen, falls die gewünschte Flugzone an Verbotszonen angrenzt (z.B. Naturschutzgebiet) um zu überprüfen, ob nicht zumindest ein Steig-Flug „nahe dran“ möglich ist.
Sichtentfernung
Grundsätzlich gilt für alle Drohnen der C-Kategorien: Es muss stets in Sichtentfernung geflogen werden. „Blindflüge“ sind damit tabu. Auch wenn die Mini 3 Pro mit einer maximalen Flugdistanz von 25 km mit den größeren Akkus recht üppig bestückt ist (Achtung die Steuer-Signalübertragung der Mini 3 Pro liegt je nach Umgebung zwischen 1.5 und 12 km!)
Nicht über Menschenansammlungen fliegen
Zumindest unser letzter Stand bei der Definition von „Menschenansammlung“ bezieht sich auf die LuftVO vom 07.04.2017. Hier wird ab einer Zahl von mehr als 12 Personen von einer Menschenansammlung gesprochen. Dies gilt es vor allem auch an touristisch viel besuchten Plätzen bedenken. Die beste Lösung heißt hier häufig: Sonnenaufgangszeit checken und den Wecker entsprechend stellen.
